劳动节不落俗套地又出去扎了次堆，这一次爬梧桐山走了从没走过的桃花溪，和百年古道一样在山岭中穿梭，但一路有清风阵阵，不致太热。但据经验感觉桃花溪路线是爬过的梧桐山路线中最长的了（飞猪已爬过的路线有：梧桐山盘山公路，泰山涧，百年古道，仙湖，莲塘），多数人会走到腿软（包括我）。。。梧桐山桃花溪的入口在梧桐山水库旁边向上拐，走最上面的一条路，一直向上向上上。。。
桃花溪登山路线有其它梧桐山登山路线中不曾有的风景，路边的杨梅树

人来了。。强驴还真多，这么多人同时登上了大梧桐山顶。。

本次爬山的第二亮点，累得不行的俩MM就这样依偎着睡过去了，睡前还不忘防晒～

塘朗山梅林水库间的徒步穿越的体能消耗感觉比东西冲穿越或者爬梧桐山再下仙湖都要大，但在塘朗山间的跋涉也要比后两者更有趣得多，东西冲穿越日照太强，爬梧桐山不论走小道或者盘山公路都不够凉爽，天空永远都是雾霾重重。。但从塘朗山到梅林水库一路被轻风拂面，四面皆景，好不惬意～

塘朗山隶属于鸡公山系，主峰海拔430.8米。塘朗村与桃源村分别位于主峰的两侧，因此山的主峰在塘朗村附近而得名塘朗山。
　
桃源村已修有登塘朗山的阶梯
　　

　　山中有丰富的生物资源

　塘朗山山高谷深

　　本次穿越的路线为：龙珠门-荔云登山道-塘朗山主峰-望天骡峰-7号界碑-6号界碑-5号界碑-4号界碑-巡山公路-梅林水库，耗时约4小时。

塘朗山穿越美中不足的是还没有路标，往梅林水库要在此三岔口向上拐

放大的路标，驴友们加上去的

　　
开始下山了。。必是曾经万马同奔腾，把下山的山坡踏成了不毛之地。。

去塘郞山可乘车K6、6、16、19、25、26、41、49、67、104、201、 235、240、325、326、334、361、368等大巴直达南山区桃源村站。像我一样不把东西冲穿越当回事的驴子们大可挑战一路去穿越塘郞山。。

几位同学发春疯要结伴去爬梧桐山，于是第一次在假期扎堆去爬了梧桐山，那人潮应该和华强北有的一拼了。从梧桐山下仙湖的台阶都被驴友们的南瓜塞满了，从来没碰到过这么多人一起下悬崖，有人受不了人太多的异味与压抑，陆续从旁边的陡坡上手拉树枝学猴子一路荡下去。。很快陡梯围栏旁又被新开辟了一条羊肠陡道～

路上走我们后面的一女呼唤前面的同伴“前面的老女人你给我回来！”
前面一女说：“前面只有年轻的l没有老女人，你要说前面的靓女请稍等还差不多。。。”
后面的人照办，走前面的那人回来后在我们后面窃窃私语，说你这样叫我，这么多人我不好意思回头的嘛。。难得还能见到如此坦白的lady..
爬完了山，又一扎堆的场景在等211路公交车。。路灯都亮起来了可这条长龙还在陆续延长，很多人坐不到座位，累了一天还要与满身臭汗的陌生人一起在公交车上挤站几个小时，因为假期沙湾路上必要塞车。。

是的，到最前面灯亮处一路都是人

09年第一次走梧桐山罗龙二线防区时一散步老爷子热心地问我们是要去哪里，以为我们要去梧桐山怕我们走错了，告知此路可通大梅沙

第M次走时遇到一穿睡衣晨练的本地夫妻，介绍此路不但能通大梅沙，还只需要2个钟，以前他们年轻时常从此路挑柴去大梅沙换盐，换鱼。。不过当时他们走的是小路，此路整修于80年代。后来飞猪走了4个多小时才走到盐田堆场，一问值勤的士兵说距大梅沙还有20公里，遂坐车。
破败的深圳二线防区标牌

深圳在改革开放前仅有一条与香港相间隔的边防线，俗称“一线”。邓小平1979年划了深圳这个圈后，1985年3月，一条长84．6公里、高2．8米的铁丝网从深圳中部横穿而过。沿途共有90多公里的武警巡逻路，163个武警执勤岗楼，10个检查站。这就是俗称“二线”的深圳经济特区管理线。在同一城市中设置一道戒备森严岗楼林立的边防线，这在当时被称作“中国的柏林墙”。在“二线”边防的管理线上同时设立一些边检站和特检站以供人们持证出入，像梅林关，布吉关等边检站，除了这些大型的边检站外，当时因被分割的当地农民需要过境耕作，所以在二线边防线上还设立以供当地农民在这条管边防线上出入种田的“小关”或者“耕作口”。